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Archivo para Diciembre, 2007

Talleres de reparación, derechos y garantías

Publicado por fp.granada en Diciembre 17th 2007

coche

Los talleres mecánicos se rigen por una normativa que asegura la protección de los derechos y garantías del usuario, tanto en los aspectos económicos como en los relacionados con la información y la seguridad

Seguro que más de una vez ha llevado su coche al taller y se ha sorprendido de la diferencia de precios que hay entre unos y otros, por no hablar de los resultados… El mercado ofrece innumerables talleres a los que llevar su automóvil, pero no todos reúnen las garantías necesarias. Para poder llevar a cabo la reparación y el mantenimiento de automóviles, los talleres deben cumplir requisitos tales como tener a disposición del público los catálogos y tarifas actualizadas o disponer de una determinada capacidad de medios y equipos. Además, están sujetos a una normativa específica que regula su actividad y pretende garantizar que los consumidores puedan elegir dónde reparar su vehículo en las mejores condiciones.

Más información en Consumer.es

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Vuelve a casa

Publicado por alexabril en Diciembre 10th 2007

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Fernando Alonso confirma que retorna al equipo Renault.

Se confirmó la noticia que ha estado en boca de todos los aficionados al deporte en las últimas semanas: Fernando Alonso vuelve a Renault, el equipo con el que conquistó sus dos títulos mundiales de Fórmula 1 en los años 2005 y 2006.

“Es un equipo de los grandes, respaldado por empresas muy importantes. Un equipo que conoce el camino de la victoria”, afirma el asturiano.

Enlace a la noticia

www.fernandoalonso.com

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BMW lleva el protocolo IP a la automoción

Publicado por mroblesf en Diciembre 4th 2007

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Un grupo de investigación de BMW ha estudiado la viabilidad del uso del protocolo IP (Internet Protocol) en redes de control para los automóviles, encontrando con que cumple satisfactoriamente los requisitos de tiempo real incluso de aplicaciones críticas de seguridad -habiéndolo probado entre otras, para el control del motor (ECU, DME), Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y el tablero de instrumentos-. Para ello han usado características como QoS y traffic shaping. Los beneficios, como es obvio, serían una disminución del coste, de poder usarse este tipo de redes tan estándares. La investigación se ha realizado con IPv4, que ha resultado suficiente para satisfacer todos los requisitos buscados, aunque el equipo de desarrollo ha encontrado un gran potencial para aplicaciones con IPv6 que se podría explorar en el futuro.

Visto en Barrapunto.com

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